Brazíliában, jogosítvány szükséges ahhoz, hogy meghajtású autók, buszok, teherautók, motorkerékpárokJelenlegi CNHs lehet használni, mint a személyi igazolvány a nemzeti területen. Ez volt korábban az úgynevezett PGU, de -ban CONTRAN átdolgozták a rendszerben, amely megköveteli, hogy minden vezető számára, hogy újra regisztrálni, így lehet csoportosítani Renach. -ig, húsz óra elmélet osztályok tizenöt óra gyakorlati órák voltak szükségesek, annak érdekében, hogy a CNH. Azonban -től, összesen negyven-öt óra elmélet órák kötelezőek minden kategóriában, ezek az osztályok már, amely a korábban választható témák, mint a Brazil közlekedési jog, defenzív vezetés, elsősegély. Miután részt vett az osztályok, tanulók vannak kitéve -kérdés teszt jóvá, ha nyújtó legalább huszonegy helyes választ. Végre, legalább húsz-öt óra gyakorlati órák kell venni, plusz még négy óra éjszakai órák, öt óra egy autó szimulátor, kíséri egy oktató a tanúsított iskolai vezetés. Amikor egy jármű pöttyös (vagy egy közlekedési ügynök, a rendőrség, vagy egy automatizált rendszer, mint egy sebességmérő kamera), hogy megszegte a közlekedési szabályok, a tulajdonos kap egy értesítést postán, beleértve a részleteket a megsértése: típus elhelyezkedés a büntetés jól bizonyítja, ha rendelkezésre áll, mint a képek által hozott sebességmérő kamerák. Tizenöt nap után ezt az értesítést megkapta, a tényleges jegyet bocsát ki. Ez alatt a tizenöt napon belül, a tulajdonos űrlapot tájékoztatni a közlekedési hatóságot, ha nem az, aki vezette az autót, ha a bűncselekményt elkövették. Például, ha Bob kölcsönöz a kocsiját, hogy Paul, Paul követ el közlekedési bűncselekményt, Bob kap értesítést. Ő majd kitölti az űrlapot Pál információk, Pál írja alá, majd küldje el a közlekedési hatóság tizenöt napon belül.
Akkor minden bírságok, egyéb szankciók, hogy megsértette fogja kiadni Paul helyett, Bob.
Közlekedési jogsértések Brazíliában a kérdést, pont szemben a vezetői engedély.
Bűncselekmények vannak osztva négy kategóriában: a"kisebb"(pont), a"közepes"(pont), a"súlyos"(pont), valamint a"nagyon súlyosnak"(pont).
A pontot egy közlekedési szabálysértés elmúlt egy évben, kezdve a nap a bűncselekmény. Ha bármikor a teljes pontszám halad húsz pontot (ami azt jelenti, hogy a sofőr szerzett több mint húsz pontot követő egy éven belül), az engedély fel kell függeszteni, valamint a helyi közlekedési hatóság értesíti a sofőr, aki tud írjon be egy védelmi belül a következő hatvan napon. Után hatvan nappal a közlekedési hatóság dönt a felfüggesztés időtartamát, amely változhat egy húsz-négy hónap.
Ha a felfüggesztési időszak véget ér, a vezető befejezi az elkövető vezető átnevelő persze, a felfüggesztés megszűnik. Az első vezetői engedély van egy éves engedély.
Ez lényegében ugyanaz, mint egy teljes értékű engedély, de néhány sajátos kapcsolatos szabálysértés, valamint a szankciók.
Az engedély visszavonható, (ahelyett, hogy csak felfüggesztett) abban az esetben, ha a bűncselekményt minden"nagyon súlyosnak"vagy"súlyos"kihágás, vagy két"közepes"kihágás. A húsz pontot rendszer ugyanaz marad Miután a CNH engedélyt visszavonták azt jelenti, hogy a sofőr újra kell indítani az egész folyamat, hogy szerez egy új CNH engedélyt. A Brazil vezetői engedély érvényes harminc nappal a lejárati dátum után. Ez azt jelenti, hogy lehet vezetni még harminc napon belül használata, a lejárt engedély. A sofőr nem megengedett, hogy iratkozzon fel ezeket a tanfolyamokat, ha követtek el súlyos vagy nagyon súlyos, vagy több, mint egy közepes bűncselekmény kevesebb, mint egy év előtt, vagy ha a CNH fel kell függeszteni. A Brazil Nemzeti Vezetői Engedély fog változni a papír formátumú műanyag kártya, amelynek egy mikrochip, információkat tartalmazó, a sofőr. Várható, hogy a módosítás a január, az állásfoglalás szerint a Nemzeti Közlekedési Tanács. A forrás, elősegíti a felügyelet, valamint lehetővé teszi a szolgáltatás nyújtását: például a közúti felhasználó az útdíjat, a tömegközlekedés, valamint a biometrikus azonosítás a Minisztérium szerint a Városok. Az új dokumentum tartósság növelése, csökkentése csalás lehetővé integráció más országokban.
